Det, at ombygge motorcykler er til tider en krævende proces som kan minde om udsøgte lektioner i zen.
Man starter med at adskille hele motorcyklen, jo flere dele, jo bedre.......?
I denne proces er det vigtigt at man har et godt værksted, med ryddelige forhold og god plads.
Når man så har adskilt hele »skidtet« er det på tide at gå i gang fra bunden, stellet skal slibes helt rent og glat og alle unødvendige beslag skal væk, svejsninger glattes ud, osv.
Når stellet er helt klar, giver man det den sidste sandblæsning, så stellet er klar til spartling og maling.
Så får man endelig stellet tilbage fra maleren, hvor man selvfølgelig har fået malet et par ting mere på samme tid.
man har brugt ventetiden på at arbejde med andre ting i chopper projektet så de er klare til at montere på stellet.
De andre ting man så har forberedt til montering, er ting som lygter, hjul, forgaffel, raisers til styret, osv.
Motoren er jo også en del af projektet, så foruden alt det man foretager sig med de indvendige dele, er det jo også vigtigt at motoren ser præsentabel ud når den bliver placeret i stellet.
Efter et par prøvesamlinger mangler man til sidst kun nogle få mindre detaljer, så som sæde og bremser og sådanne småting.....??
Du kan se resultaterne af mine forskellige chopper projekter hvis du klikker på »Færdig« i menuen .......